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航天科工董事长高红卫:正在研发新一代天地往返飞行器
 



  发表日期:2019年3月15日   出处:封面新闻        【编辑录入:飞沙


据封面新闻报道:高红卫透露,关于快舟运载火箭“今年有三到五次发射计划”。快舟系列运载火箭,是世界首个星箭一体小型运载火箭,是一种快速响应火箭方案,可实现快速集成、快速测试、快速发射。

 

另据来自中国航天科工集团第四研究院的消息,快舟—11固体运载火箭将于2019年上半年首飞,以“一箭六星”的方式进行发射,可一次性实现星座快速构建,大幅提升发射效率并降低成本。

 

据中国航天科工集团第四研究院副院长、航天科工火箭技术有限公司董事长张镝介绍,快舟系列火箭采用车载移动方式发射,能够满足卫星商业化、高密度、快速发射的需求。

 

张镝介绍,目前“快舟”系列的发射成本已经降至5000美元/千克,远远低于国际同类商业发射的价格。

 

2013925日,中国首次采用快舟固体小型运载火箭,以一车一箭车载机动发射方式,成功将快舟一号卫星发射升空后,快舟系列运载火箭稳步发展,发射密度逐步增加。

 

对此,高红卫说:“这说明快舟系列运载火箭可以应用了。”

 

关于火箭回收“正研发水平起降、可重复使用技术”

 

此前,美国私企太空探索技术公司(SpaceX)已经对火箭回收进行了成功实践。对此,高红卫说,火箭回收和不回收各有利弊,不是说回收就一定好。

 

“我们的路径跟美国的不一样,我们要从另外方式实现,”高红卫透露,“我们研发的是水平起降、可重复使用的新一代天地往返飞行器。”高红卫说,这一模式就谈不上回收问题,就是正常使用。

 

在两年前的全球航天探索大会上,中国航天科工集团公司曾透露,这一研究已经取得显著进展。

 

对于美国以SpaceX为代表的商业航天模式,高红卫说:“中国有中国的道路、有中国的方案,我们有我们的需要,也有我们的实践方式,不一定都照美国的方式办。”

 

据介绍,中国航天科工以快舟系列运载火箭为切入,瞄准新一代航天发射与应用的巨大市场,通过引入社会资本,探索研发投入资本化的新途径,开创了航天项目商业化的新模式,成为国家军民融合战略的实践样本。

 

关于智能+航天领域应用非常广泛

 

今年两会,高红卫提交了关于工业互联网建设问题的建议。高红卫说,工业互联网将是我们国家未来工业的基础设施。

 

对于今年政府工作报告中提到的“智能+”,高红卫说,人工智能在航天领域应用非常广泛,“比如生产线建设、企业协同制造、工业数据挖掘等很多领域,一直在用,已经用了几年了。”

 

高红卫认为,工业互联网和人工智能将开启未来的智能制造模式,一定会改变整个制造业,甚至整个工业。

 

 


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