好奇号火星车在旅途中遇到了一些难题,比如车轮磨损、电力、以及钻头问题。前两者勉强已经恢复,但后者还是困扰了它一年多。据悉,这个钻头需要将火星的一小块磨成粉,然后交给车载实验仪器作进一步分析。2016 年末的时候,当电机试图在两个稳定器之间进行扩展时,钻头遇到了意外的状况而停止工作。自那时起,地球上的好奇号团队就一直在努力寻找解决方案。
好奇号 2 月 26 日新开挖的地方(via:NASA)
团队尝试将钻头伸展出去,但稳定器已无法使用。NASA 将这种新式钻探方法称作“more freehand”(更徒手):
因为好奇号现在只能用机械臂将钻头往下压,然后借助一个力传感器来监视钻头的进展,以防钻头徘徊或被卡住。
周三的时候,NASA 公布了一张新照片,其中可见一小块浅灰色的尘埃。NASA 表示,这个半英寸(1 厘米)的洞口“足以验证新方法是否有效”。
NASA 副项目主管 Steven Lee 表示:
在用钻头这件事上,好奇号现在表现得更像是一个人类了。人类很擅长给钻子重新定位,几乎不需要多想。
然而给好奇号重新编程这件事,本身就是一种挑战,特别是它当初设计时就没考虑过要这么做。
(本文来源:网易新闻)
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