第一航天网 当前在线 129
用户: 密码: 验码:    
  | 本站首页 |   繁體中文 | 网站地图 | 加入收藏 | 设为首页 |
| 航天业界 | 运载火箭 | 卫星资讯 | 载人航天 | 航天科普 | 航宇器材 | 天文宇宙 | 航天站点 |
 推荐阅读 | 专题热点 | 本站博客 | 在线留言 |
         栏目导航 网站首页>>航天业界>>航天新闻
  共有 1176 位读者读过此文   字体颜色:   【字体:放大 正常 缩小】    
【双击鼠标左键自动滚屏】【图片上滚动鼠标滚轮变焦图片】     

 


长沙黄花机场新航空货站及配餐楼启用
 



  发表日期:2012年1月11日   出处:新华网        【编辑录入:白桦林

长沙黄花机场新航空货站及配餐楼启用

    1月10日上午,投资达1.2亿元的长沙黄花国际机场新航空货站及航空配餐楼正式启用,这意味着将彻底改变黄花机场货运和配餐设施设备长期落后的局面,有效提升机场综合保障能力和服务品质,积极促进湖南航空货运、航空配餐市场的发展,极大推动长沙航空枢纽的建设。省委常委、副省长陈肇雄出席并宣布启用。

  据湖南机场管理集团总经理刘志仁介绍,黄花机场老货站建于1989年,仓库的总面积只有600多平方米,其后经过多次改扩建达到了现在的2000余平方米,而黄花机场2011年的货邮吞吐量就已达到7.6万吨,老货站一直处于超负荷运营状态,远远不能满足机场货运发展需要。新航空货站和航空配餐楼是长沙黄花国际机场扩建的重要组成部分,于2010年10月25日开工建设,分别于2011年11月7日和12月26日竣工验收。新航空货站坐落在T2航站楼南侧,投资7000余万元,总建筑面积11080平方米,年货邮吞吐量保障能力可达20万吨。

  新航空配餐楼紧靠货站西面,建筑面积7398平方米,投资5000余万元,可满足旅客吞吐量2000万人次、日均配餐量10400份的需求,南侧的预留地将根据机场配餐业务的发展进行分期建设。相比老航空配餐楼约3600平方米建筑面积、4000份/天设计能力,以及生产车间饱和、设备老化等现状,新航空配餐楼的工作面积及流程设计更为科学合理,适应了机场航空配餐业快速发展的要求。


上一篇:发扬“两弹一星”精神做好国产大飞机适航
下一篇:巴黎机场推出特惠服务 迎接中国春节客流((图)

 相关专题:

·专题1信息无

·专题2信息无
 
  热门文章:
 · 模型制作工艺[16045]
 · 航天模型设计[14268]
 · 航天模型知识[13503]
 · 西班牙工业科技发展中心[13090]
 
 相关文章:

·没有相关文章

相关评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
相关评论无
*验 证 码:
*用 户 名: 游客: *电子邮件:  游客:
*评论内容:
发表、查看更多该信息的评论 将本信息发给好友 打印本页  
聚合内容 支持火狐浏览器 支持傲游浏览器 支持opera浏览器 支持世界之窗浏览器 支持谷歌浏览器 知识共享

Copyright © 2009-2020 SPACEI.NET.  
晋ICP备08003248号-1