据网易新闻报道：美国宇航局（NASA）的工程师已在Mars 2020火星车上安装了一个关键设备，用于收集、密封和最终返回地球的红色星球土壤样本。加州帕萨迪纳喷气推进实验室的工程师已经安装了样品缓存系统的位旋转传感器，用于存储和分类核心样品的工具和容器，以及在火星车内移动它们进行处理。

自1976年第一个“维京号”探测器降落在火星上以来，登陆任务已采用越来越复杂的方式收集和分析火星岩石和土壤样本。这已经为火星的性质及其有趣的历史提供了令人印象深刻的亮点，但是直到现在这些实验都是收集和丢弃的性质，机器人航天器获取样本，对它们进行测试，然后将它们扔到一边。

随着Mars 2020火星车即将发射升空，NASA及其国际合作伙伴正在尝试更加雄心勃勃的事情。当无人驾驶探测器探测火星表面时，它不仅会收集和分析样本，还会将其中的一些装入一个特殊的容器，这个容器将留在火星地面上，供以后的探测器收集，然后返回地球详细研究。

这给工程师带来了许多挑战 – 其中最重要的是样品在被火星车的机械臂收集后如何处理。NASA表示，Mars 2020火星发样本缓存系统配备了一种转盘式钻头。根据该航天局的说法，该系统将有九个钻头。其中两个用于研磨岩石，因此它们提供了一个清洁的钻井区域。同时，有一个用于风化层，有六个用于取芯样品。

这与之前的设计类似，但不同的部分是核心样品使用轻质的一次性钻头，这些钻头是空心的并带有样品管。当钻头将钻头压入岩石中时，岩心样品被收集在管中，然后钻头脱落。然后将钻头和样品管返回到转盘，转盘然后将其移动到火星车的不同部分，其中内部机器人臂取出钻头和管并将它们放置在密封的收集容器内，随后将其留在表面。

JPL的Mars 2020项目经理John McNamee说道：“转盘式钻头是Mars 2020火星车的最后一块安装样品缓存系统。”虽然火星车内部基本上是完整的 – 在着陆过程中使用的是电池和相机计划在未来几周内完成 – 装配和测试团队将不会满足于他们已取得的成就。未来几个月的评估和微调将确保这个火星车为2020年7月17日的发射做好准备。”