近日,蓝箭航天组织召开了“天鹊”(TQ-12) 80吨液氧甲烷发动机模样研制工作总结和转初样评审会议,全面总结了模样阶段的研制工作,提出初样阶段技术方案,并完成初样阶段研制策划,“天鹊”(TQ-12)发动机正式转入初样研制阶段。
“天鹊”(TQ-12)总装
“天鹊”发动机在模样阶段完成了各组件设计、各项关键技术和关键工艺得到验证,完成短喷管状态推力室挤压试验、燃气发生器挤压试验、泵水力试验、轴承台架考核、动密封运转试验、各种阀门典型试验、半系统试车和整机试车考核。通过首台整机试车考核验证,发动机的功能和性能达到预期指标,圆满完成了模样阶段研制工作。
“天鹊”(TQ-12)整机试车
根据初样研制策划,蓝箭航天将密集开展发动机试车,不久后,“天鹊”将陆续通过极限边界条件试车、极限工况试车、长程试车、摇摆试车等严格考验,验证发动机的功能、性能和可靠性。
这里先来剧透一下未来的试验中“天鹊”会逐步优化哪些性能和验证哪些技术。
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分级启动技术
运载火箭实现起飞前故障诊断,提高起飞可靠性的关键。
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大范围推力调节技术
运载火箭回收的关键之一,设计推力调节范围达到国内领先水平。
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涡轮泵流体动压密封技术
实现重复使用的关键之一,具有低泄露、零磨损、适应多次启停等特点。
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高精度高压低温调节器技术
实现发动机大范围推力调节和运载火箭回收的关键。
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泵后摇摆技术
泵后摇摆方案可有效减小摇摆力矩和摇摆空间。
明年上半年,“天鹊”预计将会完成初样研制工作,大家一起期待吧。
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