11月15日，C919大型客机展示样机在珠海航展展馆展出。

    饱满的流线型机头、“以人为本”的先进设计理念、随处可见的“中国风”……今天下午，将航空科技和现代美学融为一体的C919大型客机1∶1展示样机在珠海航展一号馆惊艳登场，堪称完美的设计令大家赞叹不已。

　　这台C919展示样机的驾驶舱和客舱前段,通体洁白，配有红黄带状装饰。机身全长17米，高5.6米，宽3.96米，这是未来真实飞机的尺寸。

　　走进C919样机机舱，浓浓的现代感扑面而来，以白色为主基调的机舱让人眼前一亮。驾驶舱内各式现代仪表和彩色大显示器，让人有种跨入未来的感觉。其飞控系统采用全电传控制，舱内配备有国际先进水平的航电设备，显示器采用15.4英寸超大液晶显示器，为驾驶员提供清晰优质的显示画面；左右操纵台上的电子飞行包，可方便飞行员快速正确地查找飞行信息；平视显示系统将飞行员从下视显示仪表中解放出来，对飞机实现精确着陆和低能见度起飞具有重要作用。

　　而最让人感受深刻的就是客舱的设计，流线型的客舱内部造型、淡雅的色彩搭配、智能化的情景照明、良好的降噪隔音设计、先进的舱内气流和温度仿真设计，让旅客的飞行体验更舒适，其宽敞的空间和美妙的视觉感受让每个参观者都啧啧赞叹。

　　记者试着坐下，发现即便坐在中间的座椅上也丝毫没有拥挤的感觉，难怪几乎每一个参观者都发出“太舒服了”的感慨。尤其是客舱行李箱锁扣等一些细节部位，采用“祥云”元素进行设计，巧妙地融入了中国元素。

　　“C919的创新之处有三点，一是采用圆弧风挡，使机头更具流线型，飞行阻力减少；二是驾驶舱内更大的显示器，更具人性化的设计，使飞行操控更为方便；三是座舱内更大的空间，尤其是中间座位比目前主流单通道客机要宽1英寸左右，乘坐更为舒适。”走出机舱，中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉为科技日报记者揭开了这些奇妙感受的奥秘。

　　据吴光辉介绍，C919大型客机最大的优势就是统筹和突出了安全性、经济性、舒适性和环保性。具体来说，就是全面按照国际民航规章和适航标准开展设计研制并进行适航审定，以保证其安全性；采用新材料，减轻机身重量，飞机燃油消耗等直接使用成本比现有同类飞机低，经济性特点突出；采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段来改善舒适性；选用新型发动机满足噪声和污染物排放的要求，提高环保性。

　　据了解，C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，其基本型全经济级布局为168座，混合级布局为156座。其标准航程型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里，可满足航空公司对不同航线的运营需求，设计经济寿命为90000飞行小时/30个日历年。

　　目前，其主要系统设备供应商已基本选定，截至今年9月底，中国商飞公司已经完成了14个主要系统共38个工作包的合作意向书签署。今年10月，中国商飞公司正式向中国民用航空局提出C919大型客机型号合格证（TC）申请，型号研制工作将以适航取证为主线全面开展，预计2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。