近日,蓝箭航天自主研制的3000N双组元轨控发动机试车取得圆满成功。该发动机作为某商用运载火箭姿轨控系统的关键单机,其研制成功为后续系统试车成功奠定了坚实基础。
自此前蓝箭航天自主研制的2000N双组元轨控发动机试车取得圆满成功后(详情请点击:《蓝箭航天双组元轨控发动机试车成功》),3000N双组元轨控发动机的试车成功标志着蓝箭航天的液体动力团队又一次在液体动力系统工程化研制方面取得了重大进展。
△3000N双组元发动机照片
姿轨控发动机广泛应用于火箭、卫星、飞船以及导弹武器系统,市场应用前景广阔。目前主流姿轨控发动机分为三类:冷气发动机、液体单组元发动机以及液体双组元发动机,其中液体双组元发动机性能最高,研制难度大,此次蓝箭航天3000N液体双组元发动机的研制成功,是我国民营航天姿轨控系统发动机取得的又一次重大技术突破。
△点火视频截图
本次试车是继2000N双组元发动机试车的第二次试车,在短短一个月内就完成了两次试车并均取得了成功,充分体现了蓝箭航天兼具效率和技术创新的特点,以较快的速度圆满完成了产品可靠性的验证。近期,公司还将陆续进行50N及1200N发动机试车、阀门的装配及试验、气瓶及贮箱的验收及试验、总装直属件的验收及试验,并开展整机装配、测试、环境试验及试车。
科普小贴士
姿态控制发动机(attitude control engine):主要用于运载火箭、导弹、弹头和各类航天器的滚转、俯仰偏航控制,也用于推进剂沉底、突防、速度修正、轨道修正和位置保持等,是火箭发射、导弹武器系统精确打击以及航天器入轨、交会、再入、降落等不可缺少的动力组成。
(本文来源:蓝箭航天)
|