最近的好消息真的是特别多，小壹每天都忙得不可开交，都没功夫去直播答题抢现金了，如此聪明机灵的小壹，不知道错过了多少亿呢，还好零壹团队有惊喜送出，惊喜是啥，咳咳，等文末再说。上周三刚公布完公司已累计获得5亿融资的消息，今天又来新闻播报：

2018年1月22日，零壹团队自主研制的中国首台商用火箭液体姿控发动机整机试车成功。继2017年12月圆满完成固体火箭发动机整体试车后，零壹空间又在液体火箭发动机的研制上取得实质性进展。

试车结果表明推力室稳态和脉冲工作性能稳定、系统参数调整计算正确，验证了姿控动力系统设计方案的合理性和正确性。为2018年即将首飞的OS-M火箭动力系统及OS-X系列亚轨道飞行器验证平台配套的研发奠定了坚实的基础。

零壹空间的动力工程师历时6个月，先后完成了主要组合件、系统、总装设计、生产和检测试验。为验证OS-M火箭的姿控动力系统设计方案的合理性，在过去的1个月内先后开展了推力装置单机地面试车和姿控动力系统整机地面试车。推力装置单机试车验证了推力室和电磁阀方案的可行性，考核了长程、脉冲工作以及起动、关机性能。姿控动力系统整机试车考核了整机系统工作协调性。

科普时间

姿控发动机

用零壹美女工程师的话说：就是个漂亮的小东西

姿控动力系统通常由气瓶、贮箱、各类阀门、推力室及导管等组件组成。气瓶用于贮存高压气体、贮箱用于贮存推进剂，阀门配合气瓶和贮箱完成推进剂的供应，推进剂从推力室头部喷入，在推力室内进行雾化、蒸发、混合、燃烧，将推进剂的化学能转化为热能，产生高温、高压的燃气，再经喷管加速膨胀后以高速喷出，从而产生推力。

姿控发动机具有比冲高、推力配置灵活、可多次启动等特点，一般用于运载火箭末级、上面级、导弹和卫星等飞行器的姿态控制和末速度修正；此外还可以用于空间飞行器对接、离轨和再入飞行、空间碎片减缓控制等多种用途，是火箭末级和空间飞行器不可或缺的动力系统产品。

最后再来宣布零壹团队2018年的几件大事：零壹团队自主研制的OS-X火箭将于2018年6月进行首次商业发射，实现中国民营商业航天领域零的突破。另外，2018年OS-X火箭已经确定3次发射任务，OS-M系列火箭也将于2018年底前后进行首次发射。

（本文来源：零壹空间）