美国国家航空航天局提供的阿姆斯特朗的肖像照

　　美国前宇航员阿姆斯特朗因心血管并发症辞世 享年82岁———

　　“这是个人的一小步，

　　却是人类的一大步。”

　　——阿姆斯特朗

　　美国前宇航员尼尔·阿姆斯特朗的家人25日证实，这名踏上月球的第一人因心脏手术并发症去世，享年82岁。

　　■心脏搭桥手术后病逝

　　美国多家媒体当天报道了阿姆斯特朗逝世消息。

　　他的家人晚些时候发布声明，证实阿姆斯特朗逝世，称赞他先后以“海军飞行员、试飞员和宇航员身份骄傲地服务国家”，是“美国英雄”。

　　声明没有说明阿姆斯特朗死亡时间和地点。

　　路透社报道，阿姆斯特朗先前诊断有冠状动脉梗塞状况，本月7日即他82岁生日后两天接受心脏搭桥手术。

　　阿姆斯特朗家人的声明说：“我们为失去一个好人而哀悼，同时为他不平凡的人生而赞叹。希望全世界青年人能够视他为榜样，努力实现他们的梦想，愿意探索并超越极限，忘我地投入一项比自身更加重要的事业。”

　　1969年7月20日，全球数以亿计观众经黑白电视机屏幕，见证阿姆斯特朗身穿白色宇航服走出“阿波罗11号”飞船登月舱，在月球表面首次留下人类足迹，完成人类登月梦想。

　　阿姆斯特朗左脚踏上月球后告诉全球观众：“这是个人的一小步，却是人类的一大步。”这句话如今成为最广为人知的名言之一。

　　■6岁开始醉心航空

　　阿姆斯特朗1930年8月5日出生在俄亥俄州小城沃帕科内塔，6岁时第一次坐飞机，从此开始醉心于航空，学习制作飞机模型，自制风洞试验设备。

　　他15岁参加飞行课程，16岁生日当天获得飞机驾驶执照，那时，他还没有拿到汽车驾照。大学阶段，他选择就读印第安纳州珀杜大学航空工程专业。只是，学业没有结束，19岁的阿姆斯特朗便应召入伍，成为海军飞行员并参加朝鲜战争。战争结束后，阿姆斯特朗重新回到校园，完成本科学业并获得南加州大学航空工程专业硕士学位。1955年，阿姆斯特朗开始试飞员生涯，测试200多种机型，包括滑翔机和喷气式飞机。

　　7年后，阿姆斯特朗入选美国国家航空航天局第二期宇航员培训班，在得克萨斯州休斯敦接受训练。一次训练中，阿姆斯特朗所用登月训练机出现故障，在大约30米高度失灵。阿姆斯特朗果断启动弹射座椅，逃过一劫。

　　1968年，他成为“阿波罗8号”飞船替补指令长，见证指令长弗兰克·博尔曼和其他两名宇航员环绕月球100圈，为他担任“阿波罗11号”指令长成功登月铺平道路。

　　■性格低调谦逊

　　返回地面后，阿姆斯特朗等人在美国各地受到英雄般欢迎并巡回访问20多个国家和地区。在沃帕科内塔这座仅9万居民的小城，超过5万人欢迎阿姆斯特朗回家。

　　只是，性格低调谦逊的阿姆斯特朗似乎更向往宁静生活。他1971年放弃航天局高层职位，选择在辛辛那提大学教授航空工程学，直到1979年。那一时期，他买下一座农场，喂牛种粮。

　　阿姆斯特朗随后出任多个与航空航天技术相关的公职并在一些企业任职，但始终与媒体保持距离，不愿谈及那次登月壮举。

　　他2005年参加美国哥伦比亚广播公司“60分钟”节目时说：“我猜想，我们大家都喜欢因日常工作成绩被人记住，而不是因某一次闪光点。”

　　有人问及，对他的脚印可能在月球表面存留数千年有什么想法时，阿姆斯特朗回答：“我有点希望某个人上去把它们擦掉。”

　　阿姆斯特朗在辛辛那提大学的同事罗恩·休斯顿评价：“他不接受采访，但不是一个难以沟通的怪人。他只是不喜欢成为新闻焦点。”

　　阿姆斯特朗的家人25日说：“下一次，大家在晴朗的夜晚外出时看到月亮向你微笑，想象那是尼尔·阿姆斯特朗，冲他眨眨眼。”

　　■文/刘锴(新华社特稿)

　　揭秘

　　英《每日邮报》披露八大登月内幕

　　日前，英国媒体《每日邮报》披露了“阿波罗11号”的八大登月内幕，最令外界震惊的是，当年为了避免地面控制中心命令他们返航，阿姆斯特朗等几位在飞船上的宇航员遇到了UFO选择了沉默和睡觉。不过，“阿波罗11号”曾遭遇UFO的说法至今未得到科学证实。

　　■遇见UFO不报告？

　　据报道，“阿波罗11号”飞向月球的过程中，曾遭遇到神秘的“UFO”，但阿姆斯特朗机组选择了沉默。

　　当时，地面任务控制中心接到一名宇航员发来的信息，要求地面控制中心提供其中一截被抛弃的火箭的具体方位。地面任务控制中心告诉他们，那枚火箭根本不在飞船附近。

　　“阿波罗11号”的3名宇航员异常震惊，因为他们看到的那个不明飞行物(UFO)一直飘在距飞船大约6000英里远的地方，并且可以用望远镜看到这个呈L形的物体。奥尔德林曾透露说：“我们3人都决定不报告给地面控制中心……谁知道是否有人会因此要求我们立即返航，因为我们遇到了外星人或其他什么东西？”

　　3名宇航员决定闭上眼睛睡觉，不再讨论这个神秘UFO。等他们再次醒来后，那个神秘的UFO已经消失了。

　　■上了月球就撒尿

　　紧随阿姆斯特朗登月的美国宇航员巴兹·奥尔德林回忆称，当他离开登月舱，踏上月球表面的泥土后，内心激动的他突然来了尿意，于是当着全球数百万电视观众面就站在月球表面撒起尿来。

　　这使他成了第一个站在月球上撒尿的人。不过，奥尔德林当然不能脱下宇航服撒尿，他的小便被太空服里面安装的一根管子收集，并没有落到月球表面。

　　■旧圆珠笔救了宇航员

　　尽管“阿波罗11号”登月任务看起来非常顺利和成功，但实际上，因为“鹰号登月舱”的一个潜在故障，曾差点儿令登月宇航员全部被困在月球上。

　　据悉，“鹰号登月舱”准备飞离月球表面回家时，发动登月舱引擎的电路开关失灵了，而且只剩下一个引擎可以工作。阿姆斯特朗及奥尔德林和地面控制中心想了各种解决办法都无效果，奥尔德林最后突发奇想，把一支旧圆珠笔顶端的铜芯拆掉，卡进了电路中，令人难以置信的是，引擎启动了。这支旧圆珠笔挽救了登月的宇航员们，也挽救了“阿波罗11号”的“登月任务”！

    ■“阿波罗”计算能力不如现代手机

　　事实上，美国航空航天局(NASA)对“阿波罗11号”载人登月任务能否成功心里根本没底。因为“阿波罗”飞船的计算机处理能力还不如一部现代手机。

　　“阿波罗11号”任务计算机工程师杰克·加曼曾说：“我们地面控制中心的监控屏幕和设备摆满了整个房间，但所有这些设备的总处理能力，只相当于一台现在的笔记本电脑。而‘阿波罗11号’飞船的计算机处理能力就更加原始，它的处理能力大约在一块电子表和一部手机之间。”

　　而“鹰号登月舱”和现代的太空舱相比也十分脆弱形同玩具，“阿波罗11号”登月任务主管吉恩·克朗兹说：“如果你用手指狠狠地戳向它的墙壁，说不定能将它戳个洞，因为它的墙壁只有两层铝箔那么厚。”

　　■白宫预先写悼词

　　美国当时的总统尼克松非常担心“阿波罗11号”登月任务会以失败告终，为防患于未然，他坚持要求演讲稿撰写人事先为他准备一份宇航员遇难的悼词。

　　白宫演讲稿撰写人比尔·萨菲尔在1969年7月18日准备了感人肺腑的“登月悼词”。这份悼词以悲痛的语调写道：“命运决定这些前往月球探险的人将永远在月球上安息，这些勇敢的男人早就知道，他们没有任何回来的希望，不过他们也知道，由于他们的牺牲，人类将拥有更多的希望。”

　　■月球气味像“火药”

　　当阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐登月舱返回绕月球轨道运行的“阿波罗11号”飞船上，他们脱下了宇航服上的头盔后突然闻到了一股强烈的怪异气味。事实上，他们闻到的是他们的太空靴靴底带到飞船上的月球尘土的气味。阿姆斯特朗曾描述称，这股怪味有点像“壁炉中被水浇湿的灰烬的气味”，而奥尔德林则形容称，这种怪味有点像“用过的火药气味”。

　　■宇航员返回后马上隔离3周

　　当“阿波罗11号”的3名宇航员安全返回地球后，他们被立即带到一个无菌化的密室中隔离了整整3周。美国宇航局担心他们可能会从月球上带回神秘太空病原体，从而给人类带来毁灭性的灾难。

　　3周后，美国宇航局的医学专家认为他们并没有被病毒感染，这才放他们回家。

　　■登月美国国旗都可能化为灰烬

　　由于美国“阿波罗11号”登月任务中插在月球表面的那面美国国旗看起来像是迎风飘扬。一直有人质疑美国是否真正登月。

　　质疑者称，月球上没有空气，可宇航员插在月球表面的美国国旗却能迎风飘扬，这一漏洞显示宇航员仍然身处地球。

　　反驳者解释称，由于月球地质较硬，宇航员要用力扭动才能将旗插上，所以这个扭动再加上旗杆本身弹性引起的振动，便造成了国旗的摆动，给人以“迎风飘扬”的假象。

　　在美国宇航局的6次载人登月任务中，共有6面美国国旗被插在了月球上，但目前用地球上的望远镜都看不到，除了望远镜的倍数不够之外，这些月球上的美国国旗都使用的尼龙材料，在太阳紫外线的照射下，可能早就化为灰烬了。

　　■文/宗和

　　辟谣

　　澄清登月阴谋论：“我的相机留在月球”

　　阿姆斯特朗多年来对自己的登月经历三缄其口，使美国宇航局登月造假传闻甚嚣尘上。阿姆斯特朗80岁时打破沉默，罕见地接受了一次采访，目的只是反击那些声称他没有在月球表面旅行的阴谋论者。他说：“人们喜欢听阴谋理论，它们很有吸引力。但我对这些阴谋论不屑一顾，因为我知道终有一天，有人会飞回月球，将我留在那里的相机取回来。”

　　据悉，相信“阿波罗11号”登月事件纯属弥天大谎的美国人的比例，已从1979年的6%猛增到了近年的22%以上。最令人震惊的是，连一名曾经参与设计“阿波罗11号”飞船的前工程师和一名前美国宇航局宇航员，都认为美国人并未登上过月球。 阴谋论者相信，“登月第一人”阿姆斯特朗踏上月球的画面，是在美国内华达沙漠中某个军事禁区中拍摄的，而缓缓着陆的登月车则像电影拍摄棚中的一个道具，被几根钢绳慢慢垂吊到沙漠地面上的。

　　2010年12月7日，美国国家公共电台科学栏目主持人罗伯特·库尔维奇更是在电台网页上公开质疑，为何美国宇航局花费巨资好不容易登上月球，阿姆斯特朗和“阿波罗11号”的其他船员只在月球上跳了几下，活动范围仅有一个足球场这么大？

　　没想到，库尔维奇第二天就收到了阿姆斯特朗的回复邮件。作为“阿波罗11号”的船长，阿姆斯特朗在回信中解释，首次登月只走了几步的主要原因在于，他们担心用水冷却的宇航服无法适应月球环境而破裂。他说：“我们身处在接近真空、气温超过200华氏度、重力只有地球1/6的环境，这与地球环境截然不同，当时在没有任何数据做参考的情况下，我们不知道宇航服背后的小水箱能支持多久。”(宗和)

　　链接

　　人类太空探索大事记

　　1957年10月4日，苏联发射第一颗人造卫星“斯普特尼克1号”；

　　1961年4月12日，苏联航天员尤里·加加林完成首次载人太空飞行，绕地球飞行108分钟；

　　1961年5月5日，美国宇航员小艾伦·谢泼德成为第一名进入太空的美国人，乘坐“自由7号水星”宇宙飞船绕地球轨道飞行15分钟22秒；

　　1963年6月16日至19日，苏联航天员瓦伦丁娜·捷列什科娃成为第一名进入太空的女性，绕地球飞行48圈；

　　1965年3月18日，苏联航天员阿列克谢·列昂诺夫完成人类第一次太空行走；

　　1967年1月27日，美国“阿波罗1号”飞船在肯尼迪航天中心接受地面模拟测试时，指挥舱失火，宇航员格斯·格里索姆、爱德华·怀特和罗格·查菲丧生；

　　1967年4月24日，苏联“联盟1号”飞船返回地球时坠毁，航天员弗拉基米尔·科马罗夫丧生；

　　1969年7月20日，人类登上月球。宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林乘坐“阿波罗11号”飞船在月球着陆，出舱在月球行走；

　　1971年6月29日，苏联“联盟11号”飞船返回时舱内气压骤降，航天员格奥尔基·多布罗沃利斯基、弗拉季斯拉夫·沃尔科夫、维克托·帕萨耶夫丧生；

　　1973年5月14日，美国发射第一个地球轨道太空站“天空实验室1号”；

　　1981年4月12日，美国“哥伦比亚号”成为第一架进入地球轨道后返回地球并在机场着陆的航天飞机；

　　1986年1月28日，美国“挑战者号”航天飞机升空73秒后爆炸，7名宇航员遇难；

　　1988年11月15日，苏联发射第一架无人驾驶航天飞机“暴风雪号”，飞行3小时20分钟；

　　1995年6月29日，美国“阿特兰蒂斯号”航天飞机与俄罗斯“和平号”空间站首次对接；

　　1999年5月29日，美国“发现号”航天飞机与国际空间站对接；

　　2003年2月1日，美国“哥伦比亚号”航天飞机返回地球时在得克萨斯州上空解体，7名宇航员全部遇难；

　　2011年7月21日，“阿特兰蒂斯号”完成最后一次任务，降落美国肯尼迪航天中心，美国航天飞机编队退役，航天飞机项目终结。