近日，北京宇航推进科技有限公司（以下简称“宇航推进”）自主研发的“沧龙二号”（代号CL-2）10吨级液氧甲烷发动机燃气发生器+火炬式电点火器联合试车取得圆满成功。

本次试验为燃气发生器额定工况试车，试验按照预定程序完成了点火起动、稳定工作和关机，先后进行多次试车，燃气发生器的性能得到充分考核，各项指标均满足设计要求，验证了10吨级燃气发生器设计方案的正确性和加工工艺的合理性，同时验证了火炬式电点火器的工作可靠性。

10吨级燃气发生器主要应用于“沧龙二号”发动机。随着宇航推进60吨级“沧龙一号”发动机研制工作的有序推进，公司另一款10吨级“沧龙二号”发动机相关产品也正在紧锣密鼓地研制中，“沧龙二号”发动机推力室已交付，正在开展地面冷态试验。

燃气发生器介绍

燃气发生器是液体火箭发动机“心脏”——涡轮泵的动力之源，是泵压式液体火箭发动机核心关键部件之一，由燃气发生器产生的高温高压燃气驱动涡轮带动液氧泵和甲烷泵对推进剂进行增压，增压后的推进剂进入燃烧室燃烧，燃烧产物经拉瓦尔喷管将热能转化为动能产生推力，推动火箭进入太空。此次燃气发生器点火试车圆满成功标志着宇航推进自主研制的可重复使用高性能沧龙二号液体火箭发动机取得了突破性进展。

“沧龙二号”液氧甲烷发动机“沧龙二号”液氧甲烷发动机

“沧龙二号”简介

沧龙二号CL-2发动机主要是针对运载火箭二级及空间平台配套使用的真空型发动机，该型发动机也可作为火箭或动力平台地面级动力，满足后续可重复使用微型运载动力需求。发动机以液氧/LNG为推进剂，系统为燃气发生器循环。真空推力为100kN，发动机具备自生增压和可重复使用能力。

技术参数：

真空推力：100kN

地面推力：80kN

真空比冲：不低于350s

推力调节：30-115%

起动次数：不低于10次

重复使用：不低于50次

复飞能力：24小时