据上游新闻·重庆晨报报道：10月23日，第十届“中国青年创业奖”颁奖仪式举行，重庆零壹空间科技集团有限公司CEO舒畅成为20个获奖者之一，也是重庆唯一一个获奖者。“这是一个‘大众创业万众创新’的好时代，但创新创业背后往往是高科技、高投入、高风险，能一路走到今天要感谢许多人。”获奖后，舒畅接受上游新闻·重庆晨报记者采访时说，零壹空间还处于技术积累和成熟技术成果转化阶段，未来几年，零壹空间将专注在商业小卫星发射服务这个方向，真正让火箭把航天技术商业化、民用化。

△舒畅（右一）获中国青年创业奖

收获

落户重庆是一个正确的决定

“能够获得中国青年创业奖对我来说，是一个莫大的荣幸和鼓励，商业航天是一个高技术、高投入、高风险的行业，要感谢很多人，特别是重庆市政府、团市委等给予的帮扶和支持。”舒畅说，2016年，零壹空间落户重庆两江新区，公司发展的每一步都离不开各级的帮扶和支持。

“其实当初是有几个城市同时向我们抛出了橄榄枝，最终选择重庆，更重要的是重庆对航天行业和对我们公司的重视。”舒畅说，作为直辖市的重庆拥有独特优势，而且制造业基础雄厚，尤其是航空航天产业链基础较好，在军民融合方面很有潜力，“此外，重庆人的性格中既有血性和耿直，又有情怀和梦想，这种富有冒险精神的城市性格，与零壹空间创业型企业所契合。”

“如今看来，落户重庆是一个正确的决定。”

舒畅介绍，公司2016年落地重庆就获得一系列优惠政策、战略性股权投资等帮扶。在各级部门帮助下，去年11月，零壹空间也以国内最快速度获得了国内第一张民营火箭牌照。重庆团市委也积极对接企业，帮助青年员工解决出行和住宿等问题。2018年5月，重庆零壹空间自主研发的小型商用亚轨道火箭“重庆·两江之星”，圆满地完成了客户的飞行任务，创造了中国民营商业航天的历史。

失败

他带领团队让技术归零再来

2019年3月，零壹空间自主研制的首枚民营运载火箭OS-M1在酒泉卫星发射中心进行首飞。但火箭在一二级分离后姿态失稳，未能完成发射任务，各级残骸均落在安全区内。“OS-M1失败的原因主要是陀螺仪故障”，舒畅有些遗憾，陀螺仪就像火箭的眼睛，用来识别火箭的方向，火箭飞行45.68秒后，速率陀螺仪出现故障，火箭姿态失控。

发射失败后，舒畅没有气馁，带领研发团队一直在进行OS-M运载火箭的技术归零工作，各个分系统全部重新去核算数据，设计数据与实际飞行的数据。“同时，必须承认我们在此之前为了赶进度，团队在研制能力和技术管理上还存在缺陷。”面对这件事，舒畅很坦诚，此后会更严格按照航天的流程来，强化团队研制能力和技术管理能力。

目前，“归零工作”已经结束，零壹空间开始了下一发运载火箭OS-M2的研发工作。在舒畅看来，零壹空间目前还处于技术积累和成熟技术成果转化的阶段，当前要做的一是把运载火箭打成，二是以客户为中心，持续研发投入。

除原有的北京研发中心外，零壹空间又在重庆设立了火箭设计部，全力投入火箭的设计和研制工作。“未来几年，零壹空间将专注在商业小卫星发射服务这个方向，做精做透产品，真正让火箭把航天技术商业化、民用化，努力降低其成本，作为国家队的有力补充，也可以让更多老百姓得到实惠。”

舒畅透露，在2020 年，将会有2～3 次“重庆·两江之星”系列火箭的发射。

建言青年创业者 要敢于去做看似不可能的事

对于青年创业者，舒畅用自己的经验激励创业者，要敢于去做看似不可能的事。

“2014年，当我第一次看到美国Space X公司火箭发射成功，我就想，我们中国能有这样自带梦想的火箭公司吗？如果没有，我能创立一家吗？越想越激动。”舒畅说，他拜访了多位航天专家，绝大部分人的观点是：民营造火箭，在中国行不通。

“接连三个月，几乎没有人支持我的想法。”但舒畅在和大家探讨的过程中，不断查找资料、梳理逻辑，认为这并不是一件不可能的事情，决定要做下去。创业初期，舒畅曾向几位著名的航天技术专家求证自研发动机的难度，普遍表示“没有10个亿，三五年，根本听不到响”。

“事实上，零壹空间仅用了9个月内的时间自主研发了一款850mm固体发动机，并于2017年12月22日在江西成功试车。”舒畅回忆，当时很多同事都流下了眼泪。之后发射的系列产品，用的都是这款自研发动机。

如今，零壹空间已经形成了发射、电子、动力、卫星应用四大事业部，并分别成立了深圳电子公司、西安动力公司、重庆火箭智能生产与制造基地和北京研究院，立志到2050年成为世界一流的商业航天集团。

“一路走来，外界的质疑从未停止，但我们的探索和实践也从未停止。”舒畅说，人们对于看似不可能的事情往往存在一种恐惧。但作为创业者，不要怕，战胜它，你就迈出了成功第一步！同时，他也建议创业起步要踩实，一定要把问题论证清楚再行动，而不是一冲动就干。