据网易新闻报道，在两次失败的降落伞测试后，欧洲和俄罗斯对火星的联合机器人任务遭遇了障碍。在2020年夏天的预定发射之前，两个航天机构太多时间来修复和测试问题。如果任务团队无法满足2020年的最后期限，他们将不得不等到2022再次尝试。

欧洲航天局（ESA）和俄罗斯国家航天集团Roscosmos在过去的十年里一直共同努力推进称为ExoMars项目。两阶段计划的目标是向火星发送一系列航天器，以搜寻火星上方或其表面的生命迹象。第一阶段发生在2016年，当时这些组织向火星发送了两个航天器：一个绕火星运行并探测火星大气中的微量气体，另一个是用于火星表面着陆试验的着陆器。第二阶段将发送一个以著名英国化学家罗莎琳德·富兰克林命名的机器人漫游车到火星表面并寻找生命迹象。

ExoMars的第一阶段取得了部分成功。轨道飞行器按计划进入火星轨道，航天器仍然在火星周围收集数据。另一方面，着陆器下降过程并不顺利。在坠落到地面的过程中，航天器的传感器得到了一些不良数据，并且过早地意外释放了车辆的降落伞。结果，着陆器没有充分减速并猛烈撞击地面。

现在，ESA和Roscosmos希望利用从此前任务中汲取的经验来推动ExoMars的第二阶段。但似乎ESA仍然难以掌握着陆过程。该航天局最近详细说明了最后两次着陆试验是如何进行的，以准备火星车的下降对主降落伞造成损害，即使在改变以防止对硬件造成伤害之后也是如此。

为了降落在火星上，罗莎琳德·富兰克林火星车将借助一个名为Kazachok的着陆平台，而一系列四个降落伞用于减缓车辆坠落。测试这个部署过程需要从地球上的超高空中放下测试车辆，以了解其在火星上的表现。5月28日，ESA和Roscosmos通过从平流层氦气球中丢弃有效载荷，对整个降落伞序列进行了第一次测试。虽然一切按预期部署，但最后两个主要的降落伞在充气时被撕裂。任务小组实施了升级，并在8月5日的另一次测试中再次尝试，但其中一个主要的降落伞仍然遭受了破坏。

ESA和Roscosmos正试图根据测试期间收集的数据找出发生的情况。与此同时，ExoMars的第二阶段计划于2020年7月25日至8月13日期间通过俄罗斯质子号火箭发射升空。在此之前，任务团队计划再进行两次高空降落伞测试。他们正在考虑制造更多硬件以进行其他模型和模拟。ESA还计划在9月召集一群“火星降落伞专家”来提出一些想法。

ExoMars的第二阶段任务在2018年错过了第一个预定的发射日期之后已经被推迟一次。如果它错过了2020年的发射窗口，下一次飞行的机会将在2022年。ESA表示，如果要在2020年进入发射台，将没有出错的余地。

“我们致力于建立一个安全的下降和着陆系统，并将努力在2020年7月发射之前及时对该降落伞系统进行资格认证，”ESA发言人在给Verge的一份声明中表示。“当然没有任何进一步失败的余地。”