据”太空新闻”报道,Maxar和NASA在7月22日宣布其将在Maxar公司的一颗计划在2022年发射的地球静止轨道卫星上安装NASA的空气污染载荷以便监测北美上空的污染情况。而这也是首次在商业卫星上安装此类载荷。
TEMPO载荷资料
1, TEMPO基本介绍
2, TEMPO载荷运行
3, TEMPO-Chemical Weather R2O in SPoRT
该传感器简称为TEMPO(Tropospheric Emissions: Monitoring Pollution sensor),其制造商 Ball Aerospace在2018年底宣布,将为美国宇航局兰利研究中心提供在地球静止轨道观测紫外线和可见光的光谱仪,以便用于在日间提供每小时的大气污染情况。TEMPO的首席研究员,Kelly Chance说,该载荷将提供18个区域的具体测量结果,诸如华盛顿特区和其他城市群,TEMPO将详细的展现这些地区在一天当中的空气质量变化。
美国宇航局在早些时候委托美国空军空间和导弹系统中心征求TEMPO载荷的卫星搭载方案,而空军已在2014年宣布有14家公司具备相应资格。美国海洋与大气管理局也依据此向通用原子能公司授予了一份3750万美元价格的合同,以便安装A-DCS数据采集系统(Argos Advanced Data Collection System)安装至“轨道测试平台”卫星上。
而TEMPO的制造商Ball Aerospace在制造TEMPO的同时,也制造了与其基本功能类似的GEMS载荷(Geostationary Environment Monitoring Spectrometer)并计划在2020年搭载韩国航空航天研究所的GEO-Kompsat-2B卫星升空。并旨在与欧洲的新一代静止轨道气象卫星Meteosat安装的哨兵4(Sentinel 4)光谱仪一起进行组网观测。如果这些仪器运行良好,他们将为空气污染监测系统的运行铺平道路。
美国宇航局的TEMPO项目经理 Stephen Hall 也作出声明,目前载荷已经制造完成并已经通过测试,而Maxar Technology公司也带头将其安装集成到了商业卫星上,该任务在发射和运行方面都将迅速取得进展。TEMPO的首席研究员也在声明中表示,TEMPO将彻底革新美国宇航局分析和获取空气质量监测数据的方式。其合作伙伴,美国环保局(EPA),美国海洋与大气管理局(NOAA),以及国家气候中心(NCAR)都将参与到数据分析中来。
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